Прицепы сельскохозяйственные общего полноценный трейлер
2012-12-25 8:57:50 Существуют различные типы прицепы сельскохозяйственные. К концу использования можно разделить на универсальные прицепы и специальных прицепов на две категории: выделенный транспортный прицеп отдельных видов сельскохозяйственной материалов или материалов, как общего, так разгрузки, Цезарь или погрузки функция, используемая Юньлян автомобиль, оплодотворение механической удобрений (см. ), наливных танкеров удобрений, сахарного тростника грузовик, грузовик кормов и кормовых зеленых грузовиков, транспортных средств перевозки скота, транспортных средств сельскохозяйственной техники. Структура может быть разделен на полный прицеп, полуприцеп, может автоматически сбрасывать разгрузки материалов дамп прицепов и тип самосвальным прицепом.
универсальный полноценный трейлер: все вес до, 4 (6, 8) колес заднего моста, хорошую стабильность, широкую адаптивность. Переднее колесо рулевого механизма к югу от рулевого колеса и ось руля двух типов. Стиль руль колеи колеи прицеп тракторный проходящий в основном такая же, водитель не должен Hougu. Колеса с обеих сторон тела кадров, поверхностей подшипников перевозки низкая, но больше радиус поворота. Трейлер ось руля, чтобы включить рамку под поверхностью перевозки подшипников, малый радиус поворота агрегата, но трейлер колее с трактором колеи непоследовательным. Универсальный полный прицеп трактор колесный более 15 киловатт в Китае, чтобы использовать больше давления воздуха тормоза, трактор оснащен воздушным насосом, тормозные связь с трактором педали тормоза клапан тормоза. Регулировка тормозной клапан должен тормозной системы прицепа немного раньше, чтобы предотвратить тракторов прицеп трактора воздействия, производит Rocker повлиять на безопасность и комфорт водителя. Инфляция пневматические тормоза и дышать двух типов, соответственно, в состоянии надувные и дышать тормоза. Дышите тормозной системы прицепа и трактора аварии отключается сама тормозить, также известный как отказоустойчивая тормозной системой, но его структура является более сложным.
когда универсальный прицеп тракторный транспорт, независимо от прицепа нагрузка, сколько тракторов руль прилагается вес в основном неизменной. Восхождение или сопротивления в сфере транспорта должна увеличиться с приводом от веса, в то время как скольжение, чтобы избежать прилипания недостаточно, влияет на тягу производительности. Тяговые устройства должны быть расположены таким образом, параллельная дышла прицепа на землю, и не должна быть наклонена назад на вершине, чтобы не уменьшить руль адгезии. Короткие расстояния в сельской местности, в расчете на киловатт мощности трактора тянуть прицеп нагрузки от 0,14 до 0,18 тонны.